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仪表盘上这些灯一亮,你就准备去修车吧!

    有的像水壶、有的像叹号…汽车仪表盘上各种各样小图标你注意过吗?对于不懂的人来说就是一片眼花缭乱的。

  其实这些图标对于大家开车起着十分重要的作用,看懂这些图标所代表的含义,可以帮助我们及时发现车辆存在的故障,及早修复从而保证行车安全。

  

  ABS(防抱死制动系统)指示灯

  

  几乎大家的车型都有有ABS防抱死系统,作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值,减少在紧急刹车时事故的发生。

  ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观,一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。正常状态下,除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的;但如果ABS制动系统存在故障,则指示灯点亮。这时最好就近找4S店进行检查。

  胎压报警灯

  

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  胎压监测系统也是现在大多数车都具有的装备,这是用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮。若胎压报警灯点亮时,表示轮胎胎压异常,最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题;查明原因及时修复,以避免事故隐患。

  电子油门指示灯

  

  这种车灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。

  车外灯光指示

  

  开启车外灯光的时候,相应的指示灯就会亮起,近光灯、远光灯、雾灯的显示都是有区别的,这个也是很多人容易混淆的,要多复习几遍哦!

  手刹指示灯

  

  这个指示灯就是拉起手刹的时候会亮起,放下就熄灭,切记,当你在行驶当中看到这个指示灯还亮着的时候,就注意看一下手刹是不是没有放下,如果长时间不放下手刹行驶,对车辆刹车系统会造成极大的伤害!

  TCS指示灯

  

  该指示灯是用来显示车辆TCS也就是牵引力控制系统的工作状态。TCS是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。为保证行车安全,并不建议关闭此类电子辅助控制功能。

  冷却液温指示灯

  

  冷却液温度指示灯温度计式的造型很直观,冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度,正常状态下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮。过高发动机温度得不到冷却,妨碍机件的正常运动,严重时甚至造成运动件卡死,而过低会增加油耗。

  机油压力指示灯

  

  仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯,机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常,若机油压力出现异常其便会长时间点亮。

  发动机自检灯

  

  在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭,这个过程就就是汽车的自检过程。当自检完后(整个自检过程维持几秒时间),对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示各位车主注意,必要的话要去4S店进行检查。

  加油指示灯

  

  最后一个大家都知道,就是加油指示灯。当车内燃油不足的时候,它就亮起了,提示需要去加油。当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,从而会加速油泵的损坏。

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声明:本文转自中国交通频道,部分图片来源于网络,欢迎转载。转载请注明来源及作者,谢谢!

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